В конце апреля парк авиационной техники пилотажной группы «Звезда» пополнил новый самолет — Як-18т. Он будет использоваться в качестве самолета-лидера, ведущего группу при перелетах с аэродрома базирования в разные города России.
Самолет оснащен штатной курсовой системой, которая помогает прокладывать нужный маршрут в воздушном пространстве. Это особенно важно в условиях, когда GPS в полете работает нестабильно.
Самолет оснащен штатной курсовой системой, которая помогает прокладывать нужный маршрут в воздушном пространстве. Это особенно важно в условиях, когда GPS в полете работает нестабильно.
Справка:
Як-18Т — советский лёгкий учебно-тренировочный и пассажирский четырехместный самолет. Разработка была начата в 1964 году. Первый полет опытного образца совершен в 1967 году, серийное производство осуществлялось в 1973—1983 годах на Смоленском авиационном заводе. Всего за этот промежуток в Смоленске произведено 536 Як-18т, включая опытные и предназначавшиеся для испытаний экземпляры.
В 1993 году Смоленский авиационный завод возобновил мелкосерийное производство Як-18т. Была выпущена серия из 15 единиц для УВАУГА. В дальнейшем выпускались единичные экземпляры.
Як-18Т — советский лёгкий учебно-тренировочный и пассажирский четырехместный самолет. Разработка была начата в 1964 году. Первый полет опытного образца совершен в 1967 году, серийное производство осуществлялось в 1973—1983 годах на Смоленском авиационном заводе. Всего за этот промежуток в Смоленске произведено 536 Як-18т, включая опытные и предназначавшиеся для испытаний экземпляры.
В 1993 году Смоленский авиационный завод возобновил мелкосерийное производство Як-18т. Была выпущена серия из 15 единиц для УВАУГА. В дальнейшем выпускались единичные экземпляры.